宝马530Li,虽然140毫米轴距的加长为我们提供了更为广阔的空间,但空间永远是有限的,在有限的空间里提供舒适的、便捷的、实用的功能设计才是最为重要的。
当然,4981*2030*1477毫米的长宽高及3028毫米的轴距为优越的空间提供了很好的基础,无论是驾驶还是乘坐丰富的空间任我们舒展各种姿势。
前排座椅提供了8方向电动调节和电动头枕上下调节选项,座垫前部拉伸、电动腰部支撑、肩部靠背弯折调节以及颈部包裹,这些根据你的需要调节好便可以快乐出发了。行驶起来,驾驶员腿部左右的空间也非常的宽裕,我180cm的身高感觉非常的宽松。
长途行驶可不能缺水啊,宝马530Li的水杯架在那呢?唉,原来藏到里面去了,在中控台左侧一个按钮,轻轻点开杯架就自动弹出来了,熟悉宝马的人也许会很快找到,但是初次驾驶或者新购的宝马也许你得找找。
前排扶手打开后,不光呈现出的是储物空间,还有带蓝牙的移动电话预留设施,免提系统、充电、外接天线接受等可以在这设置,设置好后可以通过多功能方向盘来进行语音控制操作。学会这套系统操作得花点力气呢,谁让开宝马的都是有学问的人呢!
后排的乘坐空间我们在上一篇日记中提到过,假如我们舍去宝马530Li后排的娱乐系统,那空间会更加的舒展,相对来说价格也会低出很多,是选择豪华的配置还是宽敞的空间有您决定。如果驾驶员是位身材不高女性,我想后排可以把腿伸直,长途中伸懒腰都没有问题。
后排的中央扶手使用空间也不错,最起码有3个功能的分区,前段的茶杯盒、手机槽和置物盒,为后排乘客的实用设计的还到位吧。
宽大较深的行李箱全部采用织物内衬,侧箱的设计可以放置小件物品。行李箱的容积我没有去查数据和没有测量,因为空间足够我们日常使用了……
有用户说我就想花15万,买一台智能化的车,那鹏总听劝,安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统,相比之前那套滴滴研发的,体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了,以后的OTA升级也更高效。
正常测空间都是用行李箱吧,雷总不是,用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的,这141L的前备箱,装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊,后排放倒有1758L,帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊,外出露营我看基本这一车都能装下了,谁跟您出去露营可是有口福了啊。
太炸裂了!何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会,我满脑子就一个想法:何小鹏这次是真掀桌子了!开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力,让竞品“无路可走”。
“电改油”的猛龙昨天出价了,起售15万6千9,才比混动版便宜8千9?现在订能优惠1万,要是有旧车置换还能再便宜1万,优惠完还卖13万6千9 呢,不过这优惠,插混版的猛龙不是也有吗?
大家都知道,宝马最近可是在设计方面大刀阔斧地搞起了革新,正迅速把它那Neue Klasse设计语言推广到旗下所有的车型系列当中呢。这可不是个小动静啊,意味着宝马整个产品线的外观、感觉那都要迎来一场大变革了。